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Ilayda Gülekoglu9 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Sehr gute Fahrschule! Ich habe mich während meiner Ausbildung gut aufgehoben gefühlt. Die Fahrstunden waren angenehm und alles wurde verständlich erklärt. Heute habe ich meinen Führerschein bestanden. Vielen Dank für die gute Vorbereitung und die Unterstützung!Gepostet auf Google![]()
emma vonderlancken23 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Ich hatte wirklich eine richtig schöne Zeit in der Fahrschule und kann sie auf jeden Fall weiterempfehlen. Ich konnte dort sehr viel lernen. Schon bei der Anmeldung würde ich sehr freundlich empfangen und konnte mir einen guten überblick über den Führerschein machen. Der Theorieunterricht war immer abwechslungsreich gestaltet und durch die Gruppenarbeiten hat das Lernen auch wirklich Spaß gemacht. Es war dadurch nicht einfach nur stumpfer Theorieunterricht, sondern man wurde immer mit einbezogen. Meine Fahrstunden hatte ich bei Yannic und auch das hat mir sehr viel Spaß gemacht. Er hatte immer sehr viel Geduld und hat mir dadurch von Anfang an ein sicheres Gefühl gegeben. Die Fahrstunden waren immer lustig und entspannt, wodurch ich mich schnell wohlgefühlt habe und auch sehr viel lernen konnte. Ich würde die Fahrschule auf jeden Fall weiterempfehlen und bin wirklich froh, dass ich mich für diese Fahrschule entschieden habe.Gepostet auf Google![]()
Klara v.d.Lancken26 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Ich kann die Fahrschule wirklich nur weiterempfehlen! Schon bei der Anmeldung wurde alles verständlich und ausführlich erklärt, sodass man direkt einen guten Überblick hatte. Auch der Theorieunterricht war abwechslungsreich gestaltet und eigentlich nie wirklich langweilig, weil die Stimmung immer super war. Alle Fahrlehrer, die ich kennengelernt habe, sind sehr sympathische und verständnisvolle Menschen. Meinen praktischen Unterricht hatte ich bei Phillip und ich hätte mir wirklich keinen besseren Fahrlehrer wünschen können. Er war immer geduldig und verständnisvoll, wodurch die Fahrstunden nicht nur lehrreich, sondern auch jedes Mal richtig lustig und angenehm waren. Dadurch hat das Fahrenlernen einfach sehr viel Spaß gemacht. Auch preislich war ich positiv überrascht. Klar, ein Führerschein kostet Geld und darüber wird sich oft beschwert, aber im Vergleich zu dem, was man sonst so hört, fand ich die Kosten absolut fair. Auf die Fahrschule bin ich ursprünglich durch Empfehlungen von Freunden gekommen und genau so werde ich sie auch weiterempfehlen. 🤗🤗Gepostet auf Google![]()
Nele Inden26 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Ich kann die Fahrschule wirklich nur weiterempfehlen! Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Ein ganz großes Dankeschön geht an Phillip, der mich während meiner Fahrstunden super vorbereitet hat. Er war immer geduldig, freundlich und hat mir auch bei Unsicherheiten die nötige Ruhe gegeben. Für die Prüfung hatte ich dann Jannik als Fahrlehrer, bei dem ich mich ebenfalls sehr gut aufgehoben gefühlt habe. Beide haben mich auf ihre Art super unterstützt und mir geholfen, sicherer und selbstbewusster beim Fahren zu werden. Vielen Dank für die schöne Zeit und die tolle Unterstützung! 😊🚗Gepostet auf Google![]()
Henry Stoll156 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Hatte meinen Aufstieg A1 -> A2 dort gemacht!!! War sehr zufrieden.... durfte das sogar auf meinem eigenen Motorad machen (ohne ABS 😱)....lief alles reibungslos!!! Der Fahrlehrer war sehr flexibel, da ich eigendlich nur eine Prüfungsfahrt machen musste aber doch lieber noch ein oder zwei Fahrstunden unmittelbar davor machen wollte!!! Hat alles super geklappt! Phillip ist ein cooler Type... hat spass gemacht... gerne wieder beim A2 -> A!!!!!Gepostet auf Google![]()
Jan Milbredt177 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Nette Leute, gute Kommunikation und hilfreich mit Tipps im Umgang mit dem Anhänger👍🏻👍🏻👍🏻 Ich habe da vor kurzem meine Führerscheinerweiterung gemacht. Danke es war sehr unkompliziert.Gepostet auf Google![]()
Christopher Mertens183 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Sehr netter und freundlicher Inhaber!Gepostet auf Google![]()
Narges Arab185 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Ich bin sehr zufrieden mit der Fahrschule. Der Unterricht war sehr gut organisiert und die Atmosphäre war freundlich. Besonders Jeanette hat mir sehr geholfen – sie erklärt alles klar und nimmt sich Zeit für die Schüler. Dank der guten Unterstützung habe ich viel gelernt und meine Prüfung erfolgreich bestanden. Vielen Dank an das ganze Team!Gepostet auf Google![]()
Dominic Heil196 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Habe am 28.02.26 den B96 dort gemacht. Theorie wurde super rübergebracht, entspannt und locker und nicht trocken. Anschließend die Fahrt und die Übungen mit Anhänger mit hilfreichen Erklärungen und Tipps. Sehr empfehlenswert und Mega nett.Gepostet auf Google![]()
Tobi S.215 days agoTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist.
Für kurz entschlossene habe ich Klasse BE nachgeholt. Sehr gute Stimmung. Netter Inhaber & Fahrstunden waren nie ein Problem. Jederzeit wieder zu P.Meier
Motorradfahren ist mehr als ein Führerschein – es ist ein Gefühl. Und genau dieses Gefühl vermitteln wir dir von Anfang an. Bei uns lernst du nicht nur die Regeln und Abläufe, sondern bekommst eine Ausbildung von Fahrlehrern, die das Motorradfahren wirklich lieben und seit vielen Jahren selbst begeistert auf zwei Rädern unterwegs sind.
Auf dieser Seite findest du alle Motorradklassen übersichtlich erklärt: von AM über A1 und A2 bis hin zur großen Klasse A und der sinnvollen Erweiterung B196. Jede Klasse ist klar strukturiert und zeigt dir, was du brauchst, wie die Ausbildung abläuft und welche Maschinen du bei uns fährst.
Unser Ziel: Dich sicher, entspannt und mit echter Freude durch die Ausbildung zu begleiten – egal, ob du ganz neu startest oder den nächsten Schritt in der Motorradwelt gehen möchtest.
Voraussetzungen
Unterlagen:
Ausbildung & Prüfungen
Ausbildung:
Theorie und Praxis
Prüfung:
Theorieprüfung + praktische Prüfung
Bei Vorbesitz A2:
Nur praktische Prüfung
Theorie
(Unterricht + Prüfung)
Prüfung:
Praxis
(Fahrstunden + Praktische Prüfung)
Sonderfahrten:
Praktische Prüfung:
Diese Maschine
fährst du in der Klasse A
Weitere Maschinen findest du in unserem gesamten Fuhrpark.
Für den Motorradführerschein der Klasse A musst du ein bestimmtes Mindestalter erfüllen und einige Unterlagen einreichen.
Mindestalter
Du kannst direkt mit 24 Jahren beginnen.
Wenn du jedoch bereits seit mindestens zwei Jahren den A2-Führerschein besitzt, reicht ein Mindestalter von 20 Jahren aus.
Unterlagen für den Antrag
Für die Führerscheinanmeldung bei der Behörde benötigst du:
Diese Unterlagen müssen bei der Führerscheinstelle eingereicht werden, bevor du zur Prüfung zugelassen wirst.
Die Ausbildung zur Klasse A besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide Bereiche bauen aufeinander auf und bereiten dich gezielt auf die Prüfungen vor.
Ausbildung
Im theoretischen Unterricht lernst du alle wichtigen Grundlagen des Straßenverkehrs und motorradspezifische Besonderheiten.
In der praktischen Ausbildung geht es um Fahrzeugbeherrschung, Fahrtechnik und sicheres Verhalten im Straßenverkehr.
Prüfungen
Zum Abschluss legst du zwei Prüfungen ab:
Wenn du bereits A2 besitzt
Beim sogenannten Stufenaufstieg (A2 → A) entfällt die Theorieprüfung.
Du musst dann nur die praktische Prüfung bestehen.
Der Theorieunterricht besteht aus Einheiten von jeweils 90 Minuten. Wie viele Einheiten du benötigst, hängt davon ab, ob du erstmals einen Führerschein machst oder bereits eine andere Klasse besitzt.
Umfang des Unterrichts
Der Unterricht vermittelt dir Verkehrsregeln, Gefahrenlehre, Vorfahrtssituationen, Fahrdynamik und viele weitere Grundlagen, die später sowohl in der Theorie- als auch in der Praxisprüfung wichtig sind.
Die Theorieprüfung findet beim TÜV oder der DEKRA statt und wird digital am Computer durchgeführt.
Prüfungsumfang
Einige Fragen — meist Vorfahrt- oder Gefahrenfragen — werden doppelt gewichtet. Dadurch können sich mehr Fehlerpunkte ansammeln, obwohl es nur eine falsch beantwortete Frage ist.
Nach der Abgabe erfährst du sofort, ob du bestanden hast.
Die praktische Ausbildung richtet sich sehr stark nach deinem persönlichen Lernfortschritt. Jeder Fahrschüler benötigt unterschiedlich viele Übungsstunden.
Grundausbildung
Zunächst übst du grundlegende Fahrmanöver, die Fahrzeugbedienung, das Anfahren, Bremsen, die Blickführung und erste Kurvenfahrten.
Die Anzahl der Übungsstunden erfolgt individuell nach Bedarf.
Pflichtfahrten / Sonderfahrten
Für die Klasse A sind gesetzlich 12 Sonderfahrten vorgeschrieben:
Eine Fahrstunde dauert jeweils 45 Minuten.
Diese Sonderfahrten dienen dazu, dich auf verschiedene Fahrsituationen vorzubereiten, die du im Alltag regelmäßig erleben wirst.
Die praktische Prüfung findet im Straßenverkehr statt und wird von einem Prüfer begleitet, der dir per Funk Anweisungen gibt.
Ablauf der Prüfung
Die Prüffahrt beginnt mit einer kurzen Einweisung.
Anschließend fährst du im Stadt- und Landverkehr. Zusätzlich führst du bestimmte Grundfahraufgaben aus, z. B.:
Dauer und Voraussetzungen
Die Prüfung dauert etwa 70 Minuten und kann frühestens einen Monat vor dem Erreichen des Mindestalters abgelegt werden. Voraussetzung ist, dass du die Theorieprüfung bereits bestanden hast.
Wichtiger Hinweis – Schutzkleidung für Motorrad-Fahrstunden
Für alle Motorradklassen musst du zu jeder praktischen Fahrstunde vollständige Schutzkleidung tragen. Diese Ausrüstung kann nicht gestellt werden, bitte bringe sie selbst mit:
Ohne vollständige Schutzkleidung können praktische Fahrstunden nicht durchgeführt werden.
Die Klasse A2 ist der ideale Einstieg in die Motorradwelt für Fahrer ab 18 Jahren. Hier erfährst du alles über Voraussetzungen, Ausbildung und die Möglichkeiten eines späteren Stufenaufstiegs zur Klasse A,
Voraussetzung
Mindestalter:
18 Jahre
Was du brauchst:
Ausbildung & Prüfungen
Ausbildung:
Theorie und Praxis
Prüfung:
Theorieprüfung und praktische Prüfung
Bei Vorbesitz A1:
Nur praktische Prüfung
Wissenswertes
Stufenführerschein möglich (A1 → A2) Klassen AM und A1 sind eingeschlossen.
Welche Motorräder darfst du mit A2 fahren?
Mit der Klasse A2 steigst du in die Mittelklasse ein. Die Motorräder dürfen:
Gut zu wissen: Viele Motorräder dürfen für A2 gedrosselt werden – aber sie dürfen nicht von einem Modell stammen, das mehr als 70 kW Leistung hat.
Theorie
(Unterricht + Prüfung)
Praxis
(Fahrstunden + Praktische Prüfung)
Fahrstunden:
Sonderfahrten:
Praktische Prüfung:
Diese Maschinen
fährst du in der Klasse A2
Weitere Maschinen findest du in unserem gesamten Fuhrpark.
Für den Motorradführerschein der Klasse A2 musst du bestimmte Voraussetzungen erfüllen und einige Unterlagen einreichen.
Mindestalter
Das Mindestalter für die Klasse A2 beträgt 18 Jahre.
Wenn du die Klasse A2 als Erweiterung von A1 machst, gilt das gleiche Mindestalter.
Unterlagen für den Antrag
Für die Führerscheinanmeldung bei der Behörde benötigst du:
Diese Unterlagen müssen bei der Führerscheinstelle eingereicht werden, damit du später zur Prüfung zugelassen wirst.
Die Ausbildung zur Klasse A2 besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Abschnitt. Beide Teile bereiten dich gezielt auf die Prüfungen vor.
Ausbildung
Im theoretischen Unterricht lernst du die Grundlagen des Straßenverkehrs und motorradspezifische Inhalte.
In der praktischen Ausbildung geht es um Fahrzeugbeherrschung, Fahrtechnik und sicheres Fahren im Straßenverkehr.
Prüfungen
Zum Abschluss legst du zwei Prüfungen ab:
Bei Vorbesitz A1
Wenn du bereits seit mindestens zwei Jahren den A1-Führerschein besitzt, kannst du stufenweise auf A2 aufsteigen.
In diesem Fall musst du nur die praktische Prüfung ablegen – die Theorieprüfung entfällt.
Der Theorieunterricht besteht aus Einheiten von jeweils 90 Minuten. Der Umfang richtet sich danach, ob du erstmals einen Führerschein machst oder bereits eine andere Klasse besitzt.
Umfang des Unterrichts
Im Unterricht behandelst du unter anderem:
Diese Inhalte entsprechen denen der Klasse A.
Die Theorieprüfung findet beim TÜV oder der DEKRA statt und wird digital am Computer durchgeführt.
Prüfungsumfang
Einige Fragen — meist Vorfahrt- oder Gefahrenfragen — werden doppelt gewichtet. Dadurch können mehr Fehlerpunkte entstehen, obwohl es nur eine falsch beantwortete Frage ist.
Nach der Abgabe erfährst du sofort, ob du bestanden hast.
Die praktische Ausbildung richtet sich nach deinem persönlichen Lernfortschritt. Jeder Fahrschüler benötigt unterschiedlich viele Übungsstunden.
Grundausbildung
Zu Beginn übst du grundlegende Fahrmanöver, zum Beispiel:
Die genaue Anzahl der Übungsstunden wird individuell festgelegt.
Pflichtfahrten / Sonderfahrten
Für die Klasse A2 sind folgende 12 Sonderfahrten vorgeschrieben:
Eine Fahrstunde dauert jeweils 45 Minuten.
Die praktische Prüfung findet im Straßenverkehr statt. Der Prüfer begleitet dich und gibt dir über Funk Anweisungen.
Ablauf der Prüfung
Die Prüffahrt beginnt mit einer kurzen Einweisung.
Anschließend fährst du im Stadt- und Landverkehr. Zusätzlich führst du bestimmte Grundfahraufgaben aus, zum Beispiel:
Dauer und Voraussetzungen
Die Prüfung dauert etwa 70 Minuten.
Du kannst sie frühestens einen Monat vor dem Erreichen des Mindestalters ablegen.
Voraussetzung ist eine bestandene Theorieprüfung.
Die Klasse A2 erlaubt das Fahren von Motorrädern bis maximal 48 PS.
Stufenführerschein A1 → A2
Wenn du seit mindestens zwei Jahren die Klasse A1 besitzt, kannst du stufenweise auf A2 aufsteigen. In diesem Fall musst du nur die praktische Prüfung ablegen.
Eingeschlossene Klassen
Wichtiger Hinweis – Schutzkleidung für Motorrad-Fahrstunden
Für alle Motorradklassen musst du zu jeder praktischen Fahrstunde vollständige Schutzkleidung tragen. Diese Ausrüstung kann nicht gestellt werden, bitte bringe sie selbst mit:
Ohne vollständige Schutzkleidung können praktische Fahrstunden nicht durchgeführt werden.
Voraussetzung
Mindestalter:
16 Jahre
Was du brauchst:
Ausbildung & Prüfungen
Ausbildung:
Theorie und Praxis
Prüfung:
Theorieprüfung und praktische Prüfung
Wissenswertes
Die Klasse AM ist eingeschlossen.
Welche Motorräder darfst du mit A1 fahren?
Mit der Klasse A1 darfst du leichte Motorräder fahren – ideal zum Einstieg. Sie dürfen:
Damit bist du flexibel unterwegs – egal ob kleiner Stadtflitzer oder leichter Tourer.
Theorie
(Unterricht + Prüfung)
Praxis
(Fahrstunden + Praktische Prüfung)
Fahrstunden:
Sonderfahrten:
Praktische Prüfung:
Unsere A1-Motorräder
für deine Ausbildung
Für die Klasse A1 stehen dir drei hochmoderne 125er-Modelle zur Verfügung: die Honda MSX 125 A, die KTM 125 Duke und die Kawasaki Z125.
Die Honda überzeugt durch ihr extrem niedriges Gewicht und unkompliziertes Handling – ideal für den Einstieg. Die KTM bietet bereits 15 PS Leistung, ein sportliches 6-Gang-Getriebe und ein kräftiges Fahrwerk.
Die Kawasaki besticht mit stylischem Naked-Bike-Design und ebenfalls leistungsstarkem Antrieb – perfekt, wenn du sicher in die Welt der Motorräder starten willst.
Weitere Maschinen findest du in unserem gesamten Fuhrpark.
Für den Motorradführerschein der Klasse A1 musst du bestimmte Voraussetzungen erfüllen und einige Unterlagen einreichen.
Mindestalter
Das Mindestalter für die Klasse A1 beträgt 16 Jahre.
Unterlagen für den Antrag
Für die Führerscheinanmeldung bei der Behörde benötigst du:
Diese Unterlagen müssen bei der Führerscheinstelle eingereicht werden, bevor du zur Prüfung zugelassen wirst.
Die Ausbildung zur Klasse A1 besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide Bereiche bereiten dich gezielt auf die Prüfungen vor.
Ausbildung
Im theoretischen Unterricht lernst du alle wichtigen Grundlagen des Straßenverkehrs und motorradspezifische Besonderheiten.
In der praktischen Ausbildung geht es um Fahrzeugbeherrschung, Fahrtechnik und sicheres, vorausschauendes Fahren.
Prüfungen
Zum Abschluss legst du zwei Prüfungen ab:
Der Theorieunterricht besteht aus Einheiten von jeweils 90 Minuten. Der Umfang richtet sich danach, ob du erstmals einen Führerschein machst oder bereits eine andere Klasse besitzt.
Umfang des Unterrichts
Im Unterricht behandelst du unter anderem:
Die Theorieprüfung findet beim TÜV oder der DEKRA statt und wird digital am Computer durchgeführt.
Prüfungsumfang
Einige Fragen — meist Vorfahrt- oder Gefahrenfragen — werden doppelt gewichtet. Dadurch können mehr Fehlerpunkte entstehen, obwohl es nur eine falsch beantwortete Frage ist.
Nach der Abgabe erfährst du sofort, ob du bestanden hast.
Die praktische Ausbildung richtet sich nach deinem persönlichen Lernfortschritt. Jeder Fahrschüler benötigt unterschiedlich viele Übungsstunden.
Grundausbildung
Zu Beginn übst du grundlegende Fahrmanöver, zum Beispiel:
Die genaue Anzahl der Übungsstunden wird individuell festgelegt.
Pflichtfahrten / Sonderfahrten
Für die Klasse A1 sind folgende 12 Sonderfahrten vorgeschrieben:
Eine Fahrstunde dauert jeweils 45 Minuten.
Die praktische Prüfung findet im Straßenverkehr statt. Der Prüfer begleitet dich und gibt dir über Funk Anweisungen.
Ablauf der Prüfung
Die Prüffahrt beginnt mit einer kurzen Einweisung.
Anschließend fährst du im Stadt- und Landverkehr. Zusätzlich führst du bestimmte Grundfahraufgaben aus, zum Beispiel:
Dauer und Voraussetzungen
Die Prüfung dauert etwa 70 Minuten.
Du kannst sie frühestens einen Monat vor dem Erreichen des Mindestalters ablegen.
Voraussetzung ist eine bestandene Theorieprüfung.
Mit der Führerscheinklasse A1 darfst du Leichtkrafträder bis 125 cm³ und einer bestimmten Leistungsbegrenzung fahren.
Eingeschlossene Klasse
Mit der Klasse A1 ist die Klasse AM automatisch eingeschlossen.
Wichtiger Hinweis – Schutzkleidung für Motorrad-Fahrstunden
Für alle Motorradklassen musst du zu jeder praktischen Fahrstunde vollständige Schutzkleidung tragen. Diese Ausrüstung kann nicht gestellt werden, bitte bringe sie selbst mit:
Ohne vollständige Schutzkleidung können praktische Fahrstunden nicht durchgeführt werden.
Mit der Schlüsselzahl B196 kannst du deinen Autoführerschein um die Berechtigung erweitern, Leichtkrafträder bis 125 cm³ zu fahren – ganz ohne zusätzliche Prüfung. Hier findest du alle Voraussetzungen und den Ablauf der erforderlichen Fahrerschulung.
Voraussetzung
Mindestalter:
25 Jahre
Was du brauchst:
Besitz des Führerscheins der Klasse B seit mindestens 5 Jahren
Ausbildung & Prüfungen
Ausbildung:
Theorie und Praxis
Prüfung:
keine
Besonderheit:
Erweiterung des Führerscheins der Klasse B um die Schlüsselzahl 196
Wissenswertes
Theorie
(Unterricht)
Praxis
(Fahrstunden)
Fahrstunden:
Praktische Prüfung:
Nicht erforderlichDiese Maschinen
fährst du mit der Schlüsselzahl B196
Für die B196-Schulung nutzt du bei uns moderne 125er-Motorräder, die sich besonders leicht und kontrolliert fahren lassen. Dazu gehören die Honda MSX 125 A, die KTM 125 Duke und die Kawasaki Z125.
Alle drei Modelle bieten ein angenehmes, gutmütiges Fahrverhalten und genügend Leistung für den Stadt- und Landverkehr – ideal, wenn du mit deinem Autoführerschein sicher und entspannt auf zwei Rädern durchstarten möchtest.
Weitere Maschinen findest du in unserem gesamten Fuhrpark.
Für die Eintragung der Schlüsselzahl B196 musst du bestimmte Voraussetzungen erfüllen und entsprechende Nachweise vorlegen.
Mindestalter
Das Mindestalter für B196 beträgt 25 Jahre.
Voraussetzungen für B196
Um B196 erwerben zu können, musst du:
Nach der Fahrerschulung in der Fahrschule erhältst du eine Teilnahmebescheinigung. Diese Bescheinigung legst du zusammen mit einem biometrischen Passfoto und deinem Führerschein bei der zuständigen Führerscheinstelle vor. Dort wird die Schlüsselzahl 196 in deinen Führerschein eingetragen.
B196 ist eine Erweiterung deiner bestehenden Klasse B und erlaubt dir das Fahren von Leichtkrafträdern bis 125 cm³. Es handelt sich jedoch nicht um eine zusätzliche Fahrerlaubnisklasse – eine Prüfung ist nicht erforderlich.
Ausbildung
Die Schulung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Du lernst sowohl die Grundlagen des Motorradfahrens als auch typische Fahrsituationen im Straßenverkehr.
Besonderheiten der B196-Erweiterung
Die Schulung dient dazu, dir das sichere Führen eines Leichtkraftrads zu vermitteln – ganz ohne Prüfungsdruck.
Für B196 sind insgesamt 4 Einheiten theoretischer Unterricht vorgeschrieben. Eine Unterrichtseinheit umfasst jeweils 90 Minuten.
Inhalte des Theorieunterrichts
Eine Theorieprüfung ist nicht erforderlich.
Der praktische Teil umfasst mindestens 10 Fahrstunden von jeweils 45 Minuten. Die tatsächliche Anzahl kann variieren, da jede Fahrschülerin und jeder Fahrschüler unterschiedlich schnell lernt.
Inhalte der praktischen Schulung
Eine praktische Prüfung ist nicht erforderlich.
B196 erweitert deinen Autoführerschein der Klasse B und ermöglicht dir das Fahren von Leichtkrafträdern bis 125 cm³.
Wichtige Hinweise
Wenn du Motoräder über dieser Grenze fahren möchtest, ist eine reguläre Motorradklasse erforderlich.
Wichtiger Hinweis – Schutzkleidung für Motorrad-Fahrstunden
Für alle Motorradklassen musst du zu jeder praktischen Fahrstunde vollständige Schutzkleidung tragen. Diese Ausrüstung kann nicht gestellt werden, bitte bringe sie selbst mit:
Ohne vollständige Schutzkleidung können praktische Fahrstunden nicht durchgeführt werden.
Die Klasse AM ist der Einstieg in die motorisierten Zweiräder bis 45 km/h. Hier erfährst du alles zu Voraussetzungen, Ausbildung und den Prüfungen für Roller und Mopeds.
Voraussetzung
Mindestalter:
15 Jahre
Was du brauchst:
Ausbildung
Ausbildung:
Theorie und Praxis
Prüfung:
Theorieprüfung und praktische Prüfung
Bei Vorbesitz Klasse B:
Nur Praxis – keine zusätzliche Prüfung erforderlich
Wissenswertes
Theorie
(Unterricht + Prüfung)
Theorieunterricht in 16 Einheiten (12 Einheiten Grundstoff + 4 klassenspezifische Einheiten, je 90 Minuten)
Theorieprüfung im Multiple-Choice-Verfahren
Praxis
(Fahrstunden + Praktische Prüfung)
Fahrstunden:
Grundausbildung mit Übungsstunden nach Bedarf, keine Sonderfahrten vorgeschrieben, Fahrstunde = 45 Minuten
Praktische Prüfung:
Dauer ca. 45 Minuten
Diesen Roller
fährst du in der Klasse AM
Für die Klasse AM nutzt du bei uns einen modernen INOA Elektroroller. Er fährt sich besonders leicht und leise, beschleunigt harmonisch und bietet ein sehr stabiles, gutmütiges Fahrverhalten — ideal für Fahranfängerinnen und Fahranfänger.
Dank geringem Gewicht und intuitiver Bedienung findest du dich schnell zurecht und kannst dich voll auf das sichere Fahren im Straßenverkehr konzentrieren.
Weitere Maschinen findest du in unserem gesamten Fuhrpark.
Für den Führerschein der Klasse AM musst du bestimmte Voraussetzungen erfüllen und einige Unterlagen einreichen.
Mindestalter
Das Mindestalter für die Klasse AM beträgt 15 Jahre.
Unterlagen für den Antrag
Für die Führerscheinanmeldung bei der Behörde benötigst du:
Diese Unterlagen müssen bei der Führerscheinstelle eingereicht werden, bevor du zur Prüfung zugelassen wirst.
Die Ausbildung zur Klasse AM besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide Bereiche bereiten dich gezielt auf die Prüfungen vor.
Ausbildung
Im theoretischen Unterricht lernst du die wichtigsten Grundlagen des Straßenverkehrs sowie motorradspezifische Inhalte für Roller, Mopeds und andere Kleinkrafträder.
In der praktischen Ausbildung geht es um Fahrzeugbeherrschung, Fahrtechnik und sicheres, vorausschauendes Fahren.
Prüfungen
Zum Abschluss legst du zwei Prüfungen ab:
Bei Vorbesitz Klasse B
Wenn du bereits im Besitz der Führerscheinklasse B bist, ist die Klasse AM automatisch eingeschlossen. Du benötigst weder eine zusätzliche Ausbildung noch eine Prüfung. Auf Wunsch kannst du dennoch freiwillige Übungsstunden bei uns nehmen, wenn du dich mit dem Fahren von Roller oder Moped vertraut machen möchtest.
Der Theorieunterricht besteht aus Einheiten von jeweils 90 Minuten. Insgesamt sind 16 Unterrichtseinheiten vorgesehen.
Umfang des Unterrichts
Im Unterricht behandelst du unter anderem:
Die theoretische Prüfung kannst du frühestens drei Monate vor Erreichen des vorgeschriebenen Mindestalters ablegen. Sie wird beim TÜV oder der DEKRA am Computer durchgeführt und erfolgt im Multiple-Choice-Verfahren.
Prüfungsumfang
Einige Fragen — meist Vorfahrt- oder Gefahrenfragen — werden doppelt gewichtet. Dadurch können mehr Fehlerpunkte entstehen, obwohl es nur eine falsch beantwortete Frage ist.
Nach der Abgabe erfährst du sofort, ob du bestanden hast.
Die praktische Ausbildung richtet sich nach deinem persönlichen Lernfortschritt. Jeder Fahrschüler und jede Fahrschülerin benötigt unterschiedlich viele Übungsstunden.
Grundausbildung
Zu Beginn übst du grundlegende Fahrmanöver, zum Beispiel:
Für die Klasse AM sind keine Sonderfahrten (Überland, Autobahn, Beleuchtung) vorgeschrieben. Es sind nur praktische Übungsstunden erforderlich.
Eine Fahrstunde dauert jeweils 45 Minuten.
Die praktische Prüfung findet im Straßenverkehr statt. Der Prüfer begleitet dich und gibt dir über Funk Anweisungen.
Ablauf der Prüfung
Die Prüffahrt beginnt mit einer kurzen Einweisung.
Anschließend fährst du im Stadt- und ggf. im Landverkehr. Währenddessen zeigst du, dass du dein Fahrzeug sicher beherrschst und dich regelkonform im Verkehr bewegst.
Dauer und Voraussetzungen
Die Prüfung dauert etwa 45 Minuten.
Du kannst sie frühestens einen Monat vor dem Erreichen des Mindestalters ablegen.
Voraussetzung ist eine bestandene Theorieprüfung.
Mit der Führerscheinklasse AM darfst du leichte Kleinkrafträder und Roller fahren.
Erlaubte Fahrzeuge (Beispiele)
Wichtiger Hinweis – Schutzkleidung für Motorrad-Fahrstunden
Für alle Motorradklassen musst du zu jeder praktischen Fahrstunde vollständige Schutzkleidung tragen. Diese Ausrüstung kann nicht gestellt werden, bitte bringe sie selbst mit:
Ohne vollständige Schutzkleidung können praktische Fahrstunden nicht durchgeführt werden.
Die Mofa-Prüfbescheinigung ist der einfachste Einstieg in die motorisierte Fortbewegung für Jugendliche ab 15 Jahren. Hier findest du alle Informationen zu Ausbildung, Theorieprüfung und gesetzlichen Anforderungen.
Voraussetzung
Mindestalter:
15 Jahre
Was du brauchst:
Ausbildung
Ausbildung:
Theorie und Praxis
Prüfung:
Theorieprüfung
Wissenswertes
Theorie
(Unterricht + Prüfung)
Theorieunterricht in 6 Einheiten à 90 Minuten
Theorieprüfung im Multiple-Choice-Verfahren
Praxis
(Fahrstunden)
1 praktische Übungseinheit à 90 Minuten
Keine praktische Prüfung erforderlich
Für die Mofa-Prüfbescheinigung gelten bestimmte Voraussetzungen. Die Bescheinigung stellt keine Fahrerlaubnis dar, sondern einen eigenständigen Nachweis zum Führen von Mofas bis 25 km/h.
Mindestalter
Das Mindestalter für den Erwerb der Mofa-Prüfbescheinigung beträgt 15 Jahre.
Unterlagen für den Antrag
Für die Ausstellung der Bescheinigung benötigst du:
Ein Erste-Hilfe-Kurs oder ein Sehtest sind für die Mofa-Bescheinigung nicht vorgeschrieben.
Die Ausbildung zur Mofa-Prüfbescheinigung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide Bereiche bereiten dich auf das sichere Führen eines Mofas vor.
Ausbildung
Die theoretische Ausbildung vermittelt Grundlagen des Straßenverkehrs, Verkehrsregeln, Gefahrenlehre sowie Besonderheiten des Mofafahrens.
In der praktischen Ausbildung übst du grundlegende Fahrmanöver und lernst, dein Mofa sicher zu beherrschen.
Prüfung
Für die Mofa-Prüfbescheinigung ist eine Theorieprüfung vorgeschrieben. Eine praktische Prüfung gibt es nicht.
Der Theorieunterricht umfasst insgesamt 6 Unterrichtseinheiten von jeweils 90 Minuten. Ein klassenbezogener Unterricht wie bei anderen Fahrerlaubnisklassen ist nicht vorgesehen.
Inhalte des theoretischen Unterrichts
Die theoretische Prüfung findet beim TÜV oder der DEKRA statt und wird elektronisch durchgeführt.
Prüfungsumfang
Die Fragen beziehen sich auf Verkehrsregeln, Gefahrensituationen und den sicheren Umgang mit dem Mofa. Nach der Abgabe erfährst du sofort, ob du bestanden hast.
Der praktische Teil der Mofa-Ausbildung umfasst eine Übungseinheit von 90 Minuten. Dabei lernst du die grundlegende Fahrzeugbedienung und das sichere Fahren im Straßenverkehr.
Inhalte des praktischen Trainings
Eine praktische Prüfung ist nicht erforderlich.
Die Mofa-Prüfbescheinigung ist eine besondere Berechtigung zum Führen von Mofas und ersetzt keine Fahrerlaubnisklasse.
Erlaubte Fahrzeuge
Für schnellere zweirädrige Fahrzeuge ist eine höhere Führerscheinklasse erforderlich.
Wichtiger Hinweis – Bekleidung für die Mofa-Ausbildung
Für die praktische Mofa-Ausbildung benötigst du einen geeigneten Schutzhelm. Weitere spezielle Motorradschutzkleidung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben. Wir empfehlen jedoch feste, geschlossene Schuhe und robuste Alltagskleidung.
Egal, ob du ganz neu einsteigst oder zur nächsten Motorradklasse aufsteigen möchtest – wir unterstützen dich von Anfang an. In unserer Fahrschule lernst du nicht nur für die Prüfung, sondern vor allem für die Praxis: sicher, entspannt und mit Fahrlehrern, die selbst mit Begeisterung Motorrad fahren. Wenn du Fragen zu den Klassen, zur Anmeldung oder zu individuellen Abläufen hast, melde dich einfach bei uns. Wir beraten dich gern persönlich und finden gemeinsam den Weg, der zu dir passt.
| Mo: | 16:00 - 18:00 Uhr |
| Di: | geschlossen |
| Mi: | 17.00 - 19.00 Uhr |
| Do: | geschlossen |
| Fr: | 14:00 - 16.00 Uhr |
| Mo: | geschlossen |
| Di: | 17:00 - 19:00 Uhr |
| Mi: | geschlossen |
| Do: | 17:00 - 18:00 Uhr |
| Fr: | geschlossen |
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